מהי קוויטציה במשאבה ואיך מונעים אותה?
קוויטציה היא היווצרות בועות אדים בצד היניקה כשהלחץ המקומי יורד מתחת ללחץ האדים של המים, והתמוטטותן האלימה במאיץ — שמכרסמת מתכת, מורידה ספיקה ועומד ויוצרת רעש כמו חצץ. מונעים אותה בשמירת NPSH זמין של לפחות 1.3 × NPSH נדרש, או מרווח של 0.6 מ' לפחות.
המספרים
| עובדה | ערך | נכון ל- | מקור |
|---|---|---|---|
| כלל המרווח — יחס NPSHa / NPSHr | ≥ 1.3 | 11.6.2026 | [1] |
| כלל המרווח — הפרש מינימלי NPSHa − NPSHr | ≥ 0.6 מ' | 11.6.2026 | [1] |
| הגדרת NPSHr אצל היצרן | ירידת עומד של 3% (NPSH₃) — קוויטציה כבר התחילה בנקודה זו | 11.6.2026 | [1] |
| לחץ אדים של מים ב-25°C | 0.32 מ' (3.17 kPa) | 11.6.2026 | [1] |
| לחץ אדים של מים ב-60°C | 2.03 מ' (19.95 kPa) | 11.6.2026 | [1] |
| ירידת הלחץ האטמוספרי עם הגובה | ≈ 0.12 מ' לכל 100 מ' גובה | 11.6.2026 | [1] |
הגדרה מלאה
קוויטציה מתרחשת כשהלחץ במשאבה יורד מתחת ללחץ האדים של הנוזל — הנוזל "רותח" מקומית, יוצר בועות שקורסות באזור הלחץ הגבוה ושוחקות את המאיץ. הסימנים: רעש "חצץ דרך המשאבה", רעידות, תנודות בלחץ הסניקה, גומות ובלאי ספוגי על גב להבי המאיץ בצד הנמוך-לחץ. הפתרונות: הגבהת מאגר היניקה או הורדת המשאבה, הקטנת איבודי החיכוך ביניקה, הקטנת ספיקה, החלפה למשאבה עם NPSHr נמוך יותר (למשל עם אינדוסר), או הזרקת אוויר.
מתבלבלים עם "אוויר במשאבה" — אבל קוויטציה היא אדי מים, לא אוויר חיצוני.
שאלות נפוצות
איך מזהים קוויטציה בשטח?
רעש כמו חצץ או כדורים שמתגלגלים בתוך המשאבה, ספיקה ועומד שצונחים פתאום או מד לחץ שרועד, גומות ובלאי ספוגי על גב להבי המאיץ כשפותחים אותה, ורעידות מוגברות בתדרים גבוהים. התופעה מחמירה בקיץ וכשמפלס המקור יורד.
למה קוויטציה מחמירה בקיץ?
כי לחץ האדים עולה מהר עם הטמפרטורה: 0.24 מ' ב-20°C, 0.75 מ' ב-40°C ו-2.03 מ' ב-60°C. כל עלייה בטמפרטורה מורידה את ה-NPSH הזמין באותו שיעור, ומתקן שבטוח בחורף יכול לקוות בקיץ.
מה ההבדל בין קוויטציה לרה-סירקולציה?
שתיהן יוצרות בועות ובלאי במאיץ, אבל קוויטציה נובעת ממחסור ב-NPSH בצד היניקה ומחמירה בספיקה גבוהה, ואילו רה-סירקולציה נובעת מעבודה בספיקה נמוכה מדי — רחוק משמאל ל-BEP — שבה חלק מהנוזל מסתחרר בחזרה במאיץ.