Variable Frequency Drive
מתקן אלקטרוני שמשנה את תדר ההזנה למנוע ובכך משנה את מהירות הסיבוב.
VFD (Variable Frequency Drive) הוא בעצם בקר אלקטרוני שיכול להאיט מנוע חשמלי תלת-פאזי. הוא ממיר AC קבוע ל-DC ואז חזרה ל-AC בתדר נשלט. החיסכון מגיע מחוקי דמיות — האטה משמעותית = ירידת הספק קוּבית. אבל יש כמה הסתייגויות: (1) ה-VFD עצמו לא 100% נצילות — נצילותו בתדר 50Hz היא ~97%, יורדת ל-91% ב-20Hz. (2) במערכות עם מפל סטטי גבוה החיסכון מוגבל. (3) דרושה הגנה על מנוע (סיכון לטמפרטורה גבוהה במהירויות נמוכות). (4) השקעה ראשונית ניכרת. החוק המעשי: VFD משתלם למשאבות > 30 kW עם עומס משתנה > 8 שעות ביום.